Ensimmäiset radat valmistuvat moottoriurheilukeskukseen

Raision entisen kaatopaikan alueelle nousee pikkuhiljaa monipuolinen moottoriurheilukeskus. Lähes valmiina on sprint-rata, jolla voidaan ajaa harjoituksia ja kisoja talven lisäksi nyt myös kesällä.

– Viimeinen rykäys maksoi noin 10 000 euroa. Levitimme sepeliä pintaan ja tasoitimme sen, kertoo Raision moottoriratayhdistyksen puheenjohtaja Sami Peltola.

Ajamaan radalla päästään vasta kun talven pakkasen kovettavat maan.

– Vettä on ollut niin paljon, että sitä olisi voinut vaikka myydä, Sami Peltola murehtii.

Pienoisautojen harrastajat saivat keskukseen ensimmäisen 1:5-mittaluokan radan pari vuotta sitten. Pienoisautoja harrastava Saul Peltola kertoo, että tarkoituksena on tehdä alueelle useita ratoja eri luokkien harrastajille. Ajamaan päästään niin 2-tahtisilla bensamoottoreilla kuin sähköajokeilla.

Pienoisautojen ratojen tekeminen ei Peltolan mukaan ole kovin kallista. Halvimmillaan kustannukset ovat muutaman satasen luokkaa, kun hyödynnetään talkootyötä ja puoli-ilmaisia materiaaleja.

– Tavoitteena on rakentaa tänne asvalttiratakin, koska Kerttulan rata on aika pomppuinen, Peltola kertoo.

Ratakeskusta on Raisioon puuhattu parikymmentä vuotta. Keskukselle myönnetty ympäristölupa sai yllättäen lainvoiman jo viime vuoden syksyllä, sillä valituksia kaupungin myöntämästä luvasta ei tehty.

Sami Peltola kertoo, että lupapäätöksen jälkeen on selvitetty rahoituskuvioita. Koko keskuksen rakentamisen lasketaan nielevän pari miljoonaa euroa.

– EU-rahaa tai maakunnan rahoja ei hankkeelle saa, joten yksityisrahoitus on ainoa mahdollisuus. Sillä puolella homma on vielä aluillaan, Peltola kertoo.

Tällä hetkellä moottoriratayhdistyksen puuhamiehet suunnittelevat jo seuraavan kohteen eli motocrossradan linjoja. Tavoitteena on, että rata olisi valmis keväällä. Radan kustannukset ovat noin 30 000 euroa.

– Muita ratatöitä ei aloiteta, jollemme sitten saa lisärahoitusta, Peltola kertoo.

Seuraava kohde olisi jokamiehenluokan rata, jonka rakentaminen maksaa arviolta 250 000 euroa.

Mikroautoradan rakentaminen tulee vielä tätäkin huomattavasti kalliimmaksi, sillä ennen asvaltointia pitää pohjatyöt tehdä kunnolla.

Ratakeskuksen kilpailukalenteriin on merkitty pienoisautojen kilpailuja, rallispecial-kilpailu maaliskuulle ja muutama offroad-luokan kilpailu kesälle.